採踏在無數前人走過的翁鬱古道上，想想這條古道乘載的記憶，悠悠之情久久不去.....。
走入古道，彷彿走入歷史的記憶裡。
老一輩的竹東客家人對一些不講道理又蠻橫的人，就稱這人是"石加鹿"。因為石加鹿番是竹苗地區最晚還在出草,最後被日本人馴服的泰雅族社。所以他們的強悍勇猛令人畏懼 ，石加鹿番是新竹泰雅族番中最兇悍的。(摘自鯤鯷工作室，石加鹿的故事)
「石加鹿」就是現在我們說的霞喀羅(Syakaro)或石鹿，泰雅族原住民語「烏心石」的意思。一種堅硬的闊葉木。
霞喀羅國家步道原是貫穿新竹縣尖石鄉泰雅族「基那吉群」，與五峰鄉泰雅族「霞喀羅群」兩大族群領域的探親路。族群領域間，有高達兩千公尺以上的霞喀羅大山南北向主稜分隔，但其間仍有通道作為訪親、行獵攻守支援之用。
日治時代，日本軍警與此區泰雅族爭戰不斷，日本官方修築原住民原有小徑，成為軍事道路。由於道路需翻越霞喀羅大山北鞍當時稱為「霞喀羅大山越嶺道」。(摘自新竹縣旅遊網)
「霞喀羅、薩克亞金警備道路」完工於大正十一年(西元1921年)，規制是路寬２尺∼６尺，平均寬度1.2公尺，沿等高線緩緩升降，為便於運補與砲車行進，完全沒有階梯，最高傾斜度是22.2度，全線共有橋樑８座，全長60公里。
既是警備道路，沿途自然設有駐在所，只是「霞喀羅、薩克亞金警備道路」的駐在所特別密集，總計有控溪（秀巒）、錦路、養老（延老）、哈嘎、塔拉卡斯（粟園）、馬鞍、武神、見返 、薩克亞金（白石）、石楠、朝日、楢山（青山）、松下、高橋、田村台、庄子、小林、霞喀羅（石鹿）、松本、瀨戶（民生）、笠野、井上（清泉）、桃山、西熬（茅圃）、十八兒（五峰）等25個駐在所。(摘自秀巒國小網站)
所以這次露營，是以探訪霞喀羅古道，登山健行為目的，於是就以最靠近登山口的霞喀羅露營區作為紮營地。
7/20夜衝，下午五點十分到下公館，六點四十清泉，七點到達營區。
張學良故居旁溫泉區左邊有指標往霞客囉步道，往觀霧替代道路。
這裡開始就是清石道路了！清泉至石鹿登山口約13.7公里。
一路往上，第一個叉路口，左往桃山清泉,蘇珊藏美等等露營區，我們往右，經二個無指示牌的叉路均走右。這段路是去年新鋪設的水泥路，很好走。
第三叉路口，依指示取左上，如果直下，是民生部落，往下到霞客囉溪河谷過橋到對面山頭的觀霧。
再行約一公里，看到指示牌，右下霞客囉露營區，直走五公里可到霞客囉步道登山口。
營主今日特地為了我們這一帳提早上山。順著坡下第一個髮夾彎再陡下看到營區的接待所，營主的起居室。起居室前方有一景觀台，可俯瞰整個下方營區。
營主開小發財帶我們往今日的紮營區，最上層。由來的路再往下，又一髮夾彎才能到，轉了兩次才轉過。
營主把整個五帳的營位給我們，哇！一帳包區，而且是視野最好的營區，因為下一層明天是八帳包區，再下一層也是八帳，在這一層他們容不下，所以最上面這層就留給我們了，真是賺到了。
由我們這一區往上看營本部。
營區對面是野馬敢山及其後觀霧地區的樂山。請參考33露 野馬農園，觀霧山莊樂山林道觀日出。
晚餐吃東泰麵店的乾麵。魚丸湯。舒服的溫度。
7/21，4:50起床 早餐 麵包 蔥油餅
左邊突起的山頭就是霞喀羅大山?!
對面鹿場大山的樂山雷達站因高度，最早照射到早晨的太陽，而閃閃發光。
9:00 住台北的kenny到營區載我們，往石鹿登山口出發。
伐木場
過石鹿部落，荒廢的工寮，石鹿派出所遺址，開始進入三公里石板路段（僅車輪處有水泥路）
抵石鹿登山口，路旁較寛的地方停車。
石鹿登山口，0k起點。
因颱風破壞，目前只開放到楢山駐在所6.5K。
登山口左上方綁有路條，是往西高橋山20分。
07:06 小緩上坡，兩旁是高聳的杉木林。
羅林山道叉路，1k。有木製洗手間，旁邊小路可以通往羅山林道。續直行。
有登山口可登高橋山。
田村台駐在所遺址
說明牌:
大正九年（西元1920年）後，此地成為甚具關鍵的戰略要地。大正十一年時（西元1922年），日人在此設置了「田村台駐在所」，並在其西側小丘上設置了四門大砲。大正十四年（西元1925年），更從此地往南開鑿綿長的「鹿場連嶺警備道」，由於佔地甚廣，沿線各駐在所員警經曾來到田村台參加劍道比賽，在昭和年代，此地更成為山野調查與登山健行所必經休憩的重要轉驛站，並設有「酒保」供應所需糧食、煙酒等生活物資；可想當年的絡繹景象。時至今日，因柳杉林遮蔽了部分遺址，但保留存的大門坡道，右砌下駁坎，方正拓平的寬闊基地，西側山丘遺留的夯牆石階，東側緩坡間戰壕遺跡等，仍能讓行履至此的遊客遙想當年的情景。
當年登大霸尖山也是走這條路線。
駐在所:為蕃務官吏駐在所及警察官吏駐在所的簡稱，是日治時期設立於蕃地的基層警察機關，負責治安與教化的行政統治任務， 同時也負有授權的經濟任務和教導原住民兒童的教育任務。(摘自維基百科)
10:10 2K過後有一小坍方
11:00鞍部，很大的枯倒木。天空開始飄起雨，為了以防萬一，下大雨後車路會泥濘難走，今日就只能走到這裡了！剩下路程留待下次再挑戰。
霧氣開始上升。
中餐走回到田村台駐在所時，已無漂雨，故停下用餐， 鹽味竹筍拉麵
回到登山口，車子回程走約一公里時，哇！爆胎，而且是前後輪一起來。
換了一個備胎，另一個使用了打氣機，補胎劑還是無用，下起滂沱大雨。
真是屋漏偏逢連夜雨啊！
回營區借營主的備胎試試，尺寸不合！！
在石鹿部落等拖吊車
苦中作樂，勉強擠出笑容，拍一張作紀念。
濃霧漸漸散去，對面的壯闊山景若隱若現在雲海中，因為爆胎使我們停留在這裡，也才有機會欣賞到這雲起雲散的美景。
根據指示牌說明
這裡原是霞喀羅駐在所遺址,民國後改為石鹿派出所，現在還留有木屋,此屋曾在1964年整建過並於1989年廢除派出所荒廢至今。
其下道路旁工寮就是昔日砲台及宿舍遺址,這裡可以監視木喀拉卡及天同社聚落,也是進入霞喀羅古道前哨站,可見昔日軍事地位重要性.
石鹿派出所旁往上的道路可以通往上方神社及忠魂碑,不過這些日治時期的建築，早已人事更迭，不見蹤影了！
18:20拖吊車到。
晚餐吃蝦仁炒飯
第三天早上吃烤吐司，悠閒收帳到10:00
回程，由營區下到清泉花了二十六分鐘。
我終於知道石鹿大山(霞喀羅大山),鹿場大山，為何都要加個大，野馬敢山加個野了！因為他們的氣勢，因為他們的視野是大開大閤的，雄偉壯麗的，也稍可理解霞喀羅社的泰雅原住民他們強悍不受羈束的天性了！
走在霞喀囉步道，一路都是樹蔭，各種畫眉的鳴叫聲此起彼落，偶而傳來山羌的斯吼聲，在炎炎夏日還是非常舒服，其間還遇到一隻小山羌快速跳躍而去，真是另人驚艷。
真期待秋天的到來，舖滿楓葉的古道一定更美更舒服。
後補記
備註：台灣總督府警務局，公布「霞喀羅、薩克亞金警備道路」全線的駐在所區間里程如下：(單位公里)
十八兒（五峰） 7.0 西熬（茅圃） 3.8 桃山 3.9 井上（清泉） 5.2 瀨戶（民生） 5.8 霞喀羅（石鹿） 4.9 田村台 4.9 楢山（青山） 5.0 薩克亞金（白石） 5.0 馬鞍 1.4 塔拉卡斯（粟園）4.9 養老 5.9 錦路 2.3 控溪（秀巒） 全長60公里
留言列表
{{ article.title }}