今年林務局開放大鹿林道自行車騎乘,終於有機會探索大鹿林道東線而且以往登大霸單單踢這19公里的林道就令人卻步了!這次趁開放騎自行車機會,與朋友借登山車(平常都是騎公路車)就來挑戰期待很久的大霸尖山!
早上十點新竹芎林出發,十一點半到大鹿林道8K,因施工整點放行,在此等了二十多分鐘,將近十二點繼續路程,15K雲山民宿,20K雪霸農場,約十二點四十分抵達27K觀霧山莊。海拔2040m。
觀霧山莊前停車場
午後雲霧已聚集,看不到山莊正前方的聖稜線。
榛山
山莊沒有販售泡麵或其他簡單食物,中餐只能在山莊的餐廳用餐,合菜算人頭的,一人四百,我們三人共一千二百元。
用完餐到今天的落腳處露營區看看,營區在進入山莊的馬路下方,車子下完裝備要開到旁邊的停車場放。
看到三顆橫木旁的叉路下去就是露營區。
停車場旁的小花
有各式的營位,雨棚的、露營車的、巴士的,太多種反而顯得雜亂。
帳篷是搭好的,但 帳篷內有潮濕的異味。
三張很舒服的木床
卸下裝備,稍事休息 已來到下午兩點了。
到遊客中心申請明天去登山服務站的停車證。
下午五點半雲霧散去,聖稜線出現了!
最遠的山稜線就是明天要去的地方!
晚餐與中餐菜色都一樣,那麼大的餐廳只一套菜色,欸~
如果單純露營就可以自帶食物自煮,菜色較多變花費也較便宜。
早上早起逛逛營區 營區有煮食區
浴廁在營地的上層,每個門要密碼才可進入。因為這裡很多的車泊族,怕他們使用吧!
今天是個好天氣!
7/12早上六點半在山莊餐廳用完早餐驅車前往大鹿林道東線,期待已久的登大霸行程終於要開始了!
0.4K處登山服務站
車子要過柵欄才可開始騎。
出發!
0.7K處第一展望點,中央最遠最高的山是百岳~頭鷹山。
太陡了!下來用牽的。
剛開始有幾個短陡坡,之後就一路緩下坡,所以去時很好騎,回程就累了!
很多路段都有積水泥濘,要抓穩龍頭把手堅定通過!
沿路長滿了咬人貓,有幾次騎太旁邊小腿被咬了一次,痛好久!
九點半,在近12.K處水源地裝水休息。
15K全線最大的瀑布,東線瀑布!
沿途兩旁都是先驅樹種台灣赤楊
15.2K避難山屋
這是以前伐木工寮改建的,大鹿林道東支線入口就在離此前面數百公尺處。
17K處因為有捷徑可以下切到19K處登山口,少走了兩公里路,所以大家都會在這裡整裝休息,因為從這開始要先拉繩下到河谷進入登山口真正的陡上爬山了!
這個厲害!用籃子裝登山背包就沒那麼累了!
十一點,把車鎖好,換登山裝備。
下切出來直接可看到一山屋。是以前林務局的宿舍,旁邊較大棟的是以前的登山管制站。
山屋前的路要往上走。
馬達拉溪鐵橋
開始四公里的大霸線登山步道
馬達拉溪鐵橋海拔約1822公尺,今日目標是九九山莊,海拔2699 公尺,所以要在四公里內爬升九百公尺,可以想見是一路陡上啊!
由河谷上爬,一開始是闊葉林植物相。
夫妻樹!
人造衫木林
十二點五十四分在1.5K景觀台。
這裡開始都是野生杜鵑成林
越來越多有稜角的石塊
石塊越來越多形成石瀑區
遇到一位山莊協作青年,他說他今天是帶25公斤瓦斯筒上山,一公斤200元,所以他這一趟可以賺五千元,真是太強了!扛著瓦斯還可邊滑手機前進!
三點多公里開始在松林下行走,腳踩的是柔軟的松針步道。
兩旁越來越多的箭竹叢。
轉過箭竹叢終於看到山莊了!
終於到了!九九山莊牌樓,海拔2699公尺,故名九九山莊。