今年林務局開放大鹿林道自行車騎乘,終於有機會探索大鹿林道東線而且以往登大霸單單踢這19公里的林道就令人卻步了!這次趁開放騎自行車機會,與朋友借登山車(平常都是騎公路車)就來挑戰期待很久的大霸尖山!

早上十點新竹芎林出發,十一點半到大鹿林道8K,因施工整點放行,在此等了二十多分鐘,將近十二點繼續路程,15K雲山民宿,20K雪霸農場,約十二點四十分抵達27K觀霧山莊。海拔2040m。

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 觀霧山莊前停車場

 午後雲霧已聚集,看不到山莊正前方的聖稜線。

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榛山

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  山莊沒有販售泡麵或其他簡單食物,中餐只能在山莊的餐廳用餐,合菜算人頭的,一人四百,我們三人共一千二百元。

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 用完餐到今天的落腳處露營區看看,營區在進入山莊的馬路下方,車子下完裝備要開到旁邊的停車場放。

看到三顆橫木旁的叉路下去就是露營區。

 停車場旁的小花

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我們三人有適合三人的星空帳。

星空帳不是帳中抬頭就可以看到星星嗎?:-? :'( 

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有各式的營位,雨棚的、露營車的、巴士的,太多種反而顯得雜亂。

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帳篷是搭好的,但 帳篷內有潮濕的異味。

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 三張很舒服的木床

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 卸下裝備,稍事休息 已來到下午兩點了。

到遊客中心申請明天去登山服務站的停車證。

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 下午五點半雲霧散去,聖稜線出現了!

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最遠的山稜線就是明天要去的地方!

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晚餐與中餐菜色都一樣,那麼大的餐廳只一套菜色,欸~

如果單純露營就可以自帶食物自煮,菜色較多變花費也較便宜。

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 早上早起逛逛營區 營區有煮食區

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 浴廁在營地的上層,每個門要密碼才可進入。因為這裡很多的車泊族,怕他們使用吧!

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今天是個好天氣!

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 7/12早上六點半在山莊餐廳用完早餐驅車前往大鹿林道東線,期待已久的登大霸行程終於要開始了!

 0.4K處登山服務站



 車子要過柵欄才可開始騎。

出發!


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0.7K處第一展望點,中央最遠最高的山是百岳~頭鷹山。

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太陡了!下來用牽的。

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剛開始有幾個短陡坡,之後就一路緩下坡,所以去時很好騎,回程就累了!

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很多路段都有積水泥濘,要抓穩龍頭把手堅定通過!


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 沿路長滿了咬人貓,有幾次騎太旁邊小腿被咬了一次,痛好久!

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 九點半,在近12.K處水源地裝水休息。

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 15K全線最大的瀑布,東線瀑布!

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沿途兩旁都是先驅樹種台灣赤楊

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15.2K避難山屋

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這是以前伐木工寮改建的,大鹿林道東支線入口就在離此前面數百公尺處。

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17K處因為有捷徑可以下切到19K處登山口,少走了兩公里路,所以大家都會在這裡整裝休息,因為從這開始要先拉繩下到河谷進入登山口真正的陡上爬山了!

這個厲害!用籃子裝登山背包就沒那麼累了!


十一點,把車鎖好,換登山裝備。

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下切出來直接可看到一山屋。是以前林務局的宿舍,旁邊較大棟的是以前的登山管制站。

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山屋前的路要往上走。


馬達拉溪鐵橋

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開始四公里的大霸線登山步道

馬達拉溪鐵橋海拔約1822公尺,今日目標是九九山莊,海拔2699 公尺,所以要在四公里內爬升九百公尺,可以想見是一路陡上啊!

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由河谷上爬,一開始是闊葉林植物相。

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夫妻樹!

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人造衫木林

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十二點五十四分在1.5K景觀台。

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這裡開始都是野生杜鵑成林

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越來越多有稜角的石塊

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石塊越來越多形成石瀑區

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遇到一位山莊協作青年,他說他今天是帶25公斤瓦斯筒上山,一公斤200元,所以他這一趟可以賺五千元,真是太強了!扛著瓦斯還可邊滑手機前進!

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三點多公里開始在松林下行走,腳踩的是柔軟的松針步道。

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兩旁越來越多的箭竹叢。

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轉過箭竹叢終於看到山莊了!

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終於到了!九九山莊牌樓,海拔2699公尺,故名九九山莊。

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 下午約四點到達山莊,兒子腳程快,兩點多就到山莊,已幫我們報到完畢,用餐事宜也處理好了!我們搭的伙食協作還提供綠豆湯、薑茶,經過千辛萬苦到了山莊,這碗綠豆湯真是美味啊!


次日由九九山莊登頂大霸請參考:泰雅聖山~大霸尖山
 
 
 
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    harrypeng123 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()